tag:blogger.com,1999:blog-37858070788970443422024-03-12T23:00:55.737-03:00Vaquero Bike Racing TeamTodas las novedades en materia de Ciclismo, Mountain Bike, Cicloturismo, Freestyle, Bicicletas y Accesorios para el ciclista de la mano de Vaquero Bike.Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.comBlogger8125tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-20296573705919193782009-09-04T13:37:00.008-03:002009-09-04T14:52:32.798-03:00BMX Freestyle<span style="font-size:100%;"><span style="font-style: italic; font-weight: bold;font-family:verdana;" >BMX Freestyle</span><span style="font-family:verdana;"> es un deporte que nació en USA a mediados de los años 70 como un derivado del </span><span style="font-style: italic;font-family:verdana;" >BMX Bicicross</span><span style="font-family:verdana;">. Alrededor de una década después estaba de moda andar con bicicletas rodado 20 y hacer simples piruetas en el piso o en pequeños saltos y pequeñas rampas, y crecía a la par con el </span><span style="font-style: italic;font-family:verdana;" >skateboard</span><span style="font-family:verdana;">.</span><br /></span><div style="text-align: justify;font-family:verdana;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >Poco a poco esta disciplina llamada <span style="font-style: italic;">Freestyle</span> fue tomando </span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >su propia identidad separada a la del <span style="font-style: italic;">Bicicross</span>, la cual fue evolucionando con</span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" > el pasar de los años y cad</span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">a vez los simples trucos que habían dado vida a esta disciplina se fueron transformando hasta llegar a unos niveles irreales.</span><br /><span style="font-family:verdana;">También con el tiempo, esta disciplina fue tomando forma y trazando sus propios caminos. Hoy en día el BMX Freestyle se divide en 5 modalidades: </span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >Flatland, Dirt Jump, Street, Park </span><span style="font-family:verdana;">y </span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >Vert</span><span style="font-family:verdana;">.</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3U29hvx5AHSnrn50wycnoQ36W4izeSDC48RxJiXy6MTbPaien3SUq3zgN3-FuaCoXVXcEKxajeUmRDjJKTpxeuDxlfAw3CHha5-f9S3XnNkYpofh7Gx2Xh5bsb5efEFbXXNkKHI1LVFGW/s1600-h/bici3.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3U29hvx5AHSnrn50wycnoQ36W4izeSDC48RxJiXy6MTbPaien3SUq3zgN3-FuaCoXVXcEKxajeUmRDjJKTpxeuDxlfAw3CHha5-f9S3XnNkYpofh7Gx2Xh5bsb5efEFbXXNkKHI1LVFGW/s200/bici3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377654740924171794" border="0" /></a></span><span style="display: none;">el formulario<o:p></o:p></span> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="display: none;">Final del formulario<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><o:p></o:p><span style="font-family:verdana;"><span style="font-weight: bold;">F</span></span></span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" ><span style=""><span style="font-weight: bold;">latland</span> (superficie plana):<br />Se practica en una superficie completamente plana, ya sea de asfalto o baldosa o algún material liso y duro.</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">No puede estar inclinada, ni sucia, tampoco debe ser resbalosa.<br />Se utilizan bicicletas con los marcos un poco más pequeños y los frenos son opcionales, también llevan 4 pedalines que van en los ejes de las ruedas para pararse. Uno debe mantenerse sobre la bicicleta durante todo el tiempo sin tocar el piso y hacer la mayor cantidad de movimientos de equilibrio sobre la bici.</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghkZ9XE160V_BWBRFSRgvNBW1SIZY-MyYfp7DyUIohdc5fAR28aBqtDki4Rgdp4ABmYO8n2Oj0PlSFTZsRwM00zx01uiJL7X1ckDEFAZAjrpREtZe1Txge4TuKlOtGT5Qny7Kuur4Ai22X/s1600-h/bici4.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghkZ9XE160V_BWBRFSRgvNBW1SIZY-MyYfp7DyUIohdc5fAR28aBqtDki4Rgdp4ABmYO8n2Oj0PlSFTZsRwM00zx01uiJL7X1ckDEFAZAjrpREtZe1Txge4TuKlOtGT5Qny7Kuur4Ai22X/s200/bici4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377654743721959858" border="0" /></a></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="display: none;">Principio del formulario<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="display: none;">Final del formulario<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" ><span style=""><span style="font-weight: bold;">Dirt Jump</span> (saltos de tierra):</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">Son saltos construidos sólo con tierra, sin piedras. La tierra se trabaja de cierta forma para que quede dura y con la forma perfecta ni tan empinada ni tan plana. Normalmente estos saltos llevan un hoyo entre la salida y la caída del salto, ese hoyo pude ir desde 0 hasta 10 metros, y la salida y caída del salto pueden ser hechos con curvas en distintas direcciones, pero la idea es hacer un circuito fluido y que cada vez que uno pasa por ahí sienta que va por una montaña rusa que es manejada por uno mismo. Siempre hay varios caminos para cruzar un circuito de Dirt Jump, y uno va eligiendo. Las bicicletas sólo tienen freno trasero o simplemente sin freno, también son marcos un poquito más largos y no se necesitan pedalines.</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >Se puede pasar por los saltos haciendo la mayor cantidad de trucos posibles, mientras más dificultad es mejor o también se pueden hacer trucos más simples, pero de mayor estilo y fluidez.</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ9fuDtVozCwvPkJgDEQsXsle05e7DdkhxlNXkAX0l0MjC2Fwi78pd6odz2h7LbFY7C6CZGUC6tYjdhcRMVVmg9epcRHOR8EoZdR2Qq7P-TvxajBvT48PlTBNBmQWpB0a-4JEWTCFWupUq/s1600-h/bici1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 134px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ9fuDtVozCwvPkJgDEQsXsle05e7DdkhxlNXkAX0l0MjC2Fwi78pd6odz2h7LbFY7C6CZGUC6tYjdhcRMVVmg9epcRHOR8EoZdR2Qq7P-TvxajBvT48PlTBNBmQWpB0a-4JEWTCFWupUq/s200/bici1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377654728084123474" border="0" /></a></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><span style=""><span style="font-weight: bold;">BMX Street</span> (en la calle):</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="">Se realiza en cualquier obstác</span></span><span style="font-size:100%;"><span style="">ulo que uno pueda encontrar en la calle, desde barandas, escaleras, muros, árboles. La idea es tener una imaginación muy amplia para poder visualizar pequeños detalles en la arquitectura de una ciudad que se puedan utilizar para hacer trucos nuevos. Se debe tener mucho cuidado y respeto.<br />También se puede andar sin freno y en esta disciplina se puede ocupar pedalines, que son para deslizarse sobre muros y barandas.</span></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" ><span style=""><span style="font-weight: bold;">BMX Park</span> (parque de rampas):</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:verdana;">En un Bike Park se encuentran distintos tipos de rampas que van desde un metro hasta seis metros de alto, con distintos ángulos y diseños.<br />Hay cuarters, spine, jump box, wall rides, etc. son algunos de los nombres. Están construidas de madera o fierro con cobertura de terciados.<br />La idea es que en cierta cantidad de tiempo uno deba tratar de usar la mayor cantidad de rampas y con la mayor dificultad de trucos posibles y al mismo tiempo tener imaginación para trazar líneas que nadie ha hecho antes, también las bicis pueden llevar pedalines, con o sin frenos, y son de marcos parecidos a los de Dirt Jump y Street.</span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyyJIRqJRBxdc47NGkyPoZtmaEa7SBIHskzXiyGTaw5lYXLm0zguqsmECvhbgTwgxQbJIwMvm1Xyf_eNn9JtJubxf8cqwHsEkEPEhpb2oSD-0tXoqUtQ0Dhv29fho8HzdmTtw1h_WhLkGP/s1600-h/bici2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 133px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyyJIRqJRBxdc47NGkyPoZtmaEa7SBIHskzXiyGTaw5lYXLm0zguqsmECvhbgTwgxQbJIwMvm1Xyf_eNn9JtJubxf8cqwHsEkEPEhpb2oSD-0tXoqUtQ0Dhv29fho8HzdmTtw1h_WhLkGP/s200/bici2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377654735771461058" border="0" /></a></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="display: none;">Principio del formulario<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="display: none;">Final del formulario<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><span style=""><span style="font-weight: bold;">BMX Vert</span> (media tubería, una U):</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="">Esta es una de las disciplinas más duras, ya que las alturas que uno alcanza son mayores pueden llegar a los cuatro metros sobre una media tubería de unos cinco metros de alto y unos 30 metros de ancho, por lo que uno debe hacer aéreos ida y vuelta y hacerlos perfectos, ya que si uno cae un poco mal pierde el vuelo para el próximo aéreo o sencillamente si uno golpea el borde cuando va bajando te vas de punta directo hacia el piso.<br />Esta es la única disciplina donde se utilizan cascos de moto en duro. Freno y pedalines también son opcionales, dependiendo del rider.</span></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI4DVUdICrU2_l8W-0Y_w7U9OL46FxMnRFNHJFTKX9iSGZUHtJGDD10p28s3EWH5mHFhKxH0Jkw6KmwM9bSt0LnnFxwmrP6RsZIbqVvUeizNq1XYT4vHTaQv3CPOxsbhR2YmgeL3pMcgTv/s1600-h/6169_1106941558331_1370559391_30278153_710345_n.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI4DVUdICrU2_l8W-0Y_w7U9OL46FxMnRFNHJFTKX9iSGZUHtJGDD10p28s3EWH5mHFhKxH0Jkw6KmwM9bSt0LnnFxwmrP6RsZIbqVvUeizNq1XYT4vHTaQv3CPOxsbhR2YmgeL3pMcgTv/s200/6169_1106941558331_1370559391_30278153_710345_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377654748296394722" border="0" /></a><span style="font-family:verdana;">La ciudad de </span><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >Balcarce</span><span style="font-family:verdana;"> cuenta con un grupo de <span style="font-style: italic;">riders</span> iniciándose en esta interesante disciplina que espera por la construcción de una pista de Freestyle propia.</span><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style=""><o:p></o:p></span></span></p>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-79810803335368106742009-09-03T17:04:00.008-03:002009-09-04T13:36:28.347-03:00A pedalear...<span style="font-size:100%;"><a style="font-family: verdana;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA7Rmhdl4ayJC1tRM4d3Vj6hZK5o9-Ki6Kxja9ssiNyO4HtBf4QTVf0BqZjca_YuAfI1TDJnfdr5XcSktAqq9FjJCbEwuf3qIQfl72OMEOVmoysQr-v6oNHHMcgM_R_m8GeZh7Js6BxCB/s1600-h/ciclismo2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 131px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA7Rmhdl4ayJC1tRM4d3Vj6hZK5o9-Ki6Kxja9ssiNyO4HtBf4QTVf0BqZjca_YuAfI1TDJnfdr5XcSktAqq9FjJCbEwuf3qIQfl72OMEOVmoysQr-v6oNHHMcgM_R_m8GeZh7Js6BxCB/s200/ciclismo2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377335303333246658" border="0" /></a></span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >El <b style="">Ciclismo</b> es un deporte ideal para disfrutar de la naturaleza en familia y amigos y ponerse en movimiento. <o:p></o:p></span> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><b style=""><span style="">Vaquero Bike Racing Team</span></b></span><span style="font-size:100%;"> te ofrece una guía con todas las ventajas que brinda esta actividad y consejos para los que recién comienzan.</span><span style="font-size:100%;"> <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><script type="text/javascript"> foto = new Galeria( document.images["Foto"], Array('/diario/2008/05/09/um/thumb/bici.jpg'), document.getElementById("FotoEpigrafe"), Array('<b>UN MARCO INIGUALABLE.</b> En la actualidad son cada vez más las personas que buscan una actividad física que permita disfrutar de la naturaleza.'), document.getElementById("vinculoFoto"), Array('880785'), document.getElementById("numeroFoto") ); foto.setFoto(0); </script></span><span style="font-size:100%;">El ciclismo es una actividad ideal para dejar el sedentarismo a un lado, mejorar la calidad de vida y disfrutar de la naturaleza. Además, andar en bicicleta resulta sencillo, y hasta lúdico para muchas personas, y permite alejarse de la rutina y dejar atrás el estrés.</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Uno de los puntos más beneficiosos del ciclismo es que no tiene impacto y eso permite que pueda practicarlo una <b style="">franja muy amplia de personas</b>, incluyendo los que sufren sobrepeso, problemas articulares o de columna cervical.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Otra ventaja es que <b style="">fortalece principalmente el músculo cardíaco</b> incrementando la eficiencia cardiovascular. También <b style="">tonifica todos los músculos de las piernas</b>: cuádriceps, isquiotibiales y gemelos.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" ><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJyQmpQVpiiDE_plmskUqEWpRQRnoF0TEesP3mydMrSs_T9LZwgjfCUs0GrfLTnDcHat0LEE5UakBZBiiBAWzhb9xGQPNljBikzagn0g5F6qH5z5gJ9MYeNBwYDQS5hKPe2ga2Ehfqb-Q/s1600-h/DSC06115.JPG"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnJyQmpQVpiiDE_plmskUqEWpRQRnoF0TEesP3mydMrSs_T9LZwgjfCUs0GrfLTnDcHat0LEE5UakBZBiiBAWzhb9xGQPNljBikzagn0g5F6qH5z5gJ9MYeNBwYDQS5hKPe2ga2Ehfqb-Q/s200/DSC06115.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377334900970172146" border="0" /></a></span><span style="font-size:100%;">Es importante tener en cuenta que según la frecuencia y la intensidad con la que se realice la actividad puede utilizarse como un simple <b style="">pasatiempo</b> que busca el bienestar general o como un entrenamiento más específico para la <b style="">competencia</b>.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">En ambos casos es fundamental contar con la <b style="">indumentaria adecuada</b> (<a href="http://vaquerobikeracingteam.blogspot.com/2009/09/la-indumentaria-adecuada-todo-lo.html"><i style="font-style: italic;">Ver </i><span style="font-style: italic;">La indumentaria adecuada: todo lo necesario para disfrutar del Ciclismo</span></a>) y controlar que la bicicleta se encuentre en perfecto estado, especialmente los frenos. Otro punto importante es ajustar el ángulo del asiento de manera horizontal al suelo o hacia arriba, teniendo en cuenta la altura en relación a los pedales y evitando hiper-extender las rodillas durante el pedaleo.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Lo ideal es empezar pedaleando durante 20 minutos e ir incrementando de 2 a 5 minutos por semana. Tratando de mantener una intensidad promedio de 20 a 23 kilómetros por hora. El plan ideal es el que se mantiene con una <span style="font-weight: bold;">regularidad</span> de tres a seis veces por semana.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Aquellos que ya recorren largas distancias y buscan alcanzar un mejor ritmo de pedaleo para lanzarse a competir en las diversas carreras de aventura deberán realizar otro tipo de entrenamiento.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><i style=""><span style=""><span style="font-size:85%;">(Fuente: Diario Clarín – Jueves 8 de mayo de 2008)</span><o:p></o:p></span></i></span></p>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-30340332127311363692009-09-03T16:55:00.010-03:002009-09-03T17:18:17.608-03:00La indumentaria adecuada: todo lo necesario para disfrutar del Ciclismo<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrc_lWi_bHXzTeaGZeUWi7elnGDWi4PKc-0BNf2Sn_en4V1ceJNFG5x3tIUT-_s3lKw-v7KucL9ZJzxtbARxA2zVKLb12WijhBLe5AfdYIZuTHrQEqObEDg2N1jFOHQydAvzf_H3bkTTYK/s1600-h/ciclista.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 148px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrc_lWi_bHXzTeaGZeUWi7elnGDWi4PKc-0BNf2Sn_en4V1ceJNFG5x3tIUT-_s3lKw-v7KucL9ZJzxtbARxA2zVKLb12WijhBLe5AfdYIZuTHrQEqObEDg2N1jFOHQydAvzf_H3bkTTYK/s200/ciclista.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377334271515587074" border="0" /></a><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >Para pedalear cómodo, no sufrir dolores al bajar de la bici y cumplir con las norm</span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >as de seguridad se recomienda contar con los siguientes implementos:</span><span style="font-size:100%;"></span> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">1- <b>C</b></span><span style="font-size:100%;"><b>asco protector.</b> Es un elemento fundamental. De hecho es la única protección con la que cuenta el ciclista. A la hora de elegir, es importante que no se priorice el bolsillo sino la calidad, ya que hay mucha diferencia entre los que se venden en una góndola, y aquellos que se ofrecen en los locales especializados (<a href="http://vaquerobikeracingteam.blogspot.com/2009/09/uso-del-casco-para-bicicletas.html"><i>Ver Uso del Casco para Bicicletas</i></a>).</span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">2- <b>Anteojos.</b> Son imprescindibles para circular, ya que no sólo protegen del sol sino que también evitan la entrada de polvo e insectos en los ojos. Deben ser livianos y suficientemente grandes como para proteger los laterales y la parte superior e inferior de las radiaciones.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">3- <b>Indumentaria.</b> Debe ser lo más ajustada posible para evitar que embolse el viento. Lo ideal es elegir colores bien vistosos (flúor o con varias combinaciones) para ser bien distinguidos en el tránsito.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">4- <b>Guantes.</b> Se utilizan para reducir el impacto sobre las manos cuando se circula sobre un terreno irregular. Los dedos están libres para permitir un mejor agarre al manillar y facilitar la acción sobre los frenos. Nunca ruedes sin guantes, pues lo primero que expones en cualquier caída son las manos.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">5- <b>Calza con badana.</b> Debe ser ajustada, sin costuras y con una almohadilla suficiente en la zona de la entrepierna para evitar problemas por el continuo roce con el asiento. Están diseñadas para usarlas sin ropa interior.<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">6- <b>Calzado.</b> Las zapatillas deben ser duras, esas a las que no se les puede doblar la suela. Y para los ciclistas más experimentados existe un calzado especial que dispone de unas fijaciones que encastran directamente en el pedal. <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-size:85%;"><i>(Fuente: Diario Clarín – Jueves 8 de mayo de 2008)</i></span><o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;font-family:verdana;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVlQbTvHBjVakZbpQqS0q10Q2oBWNxojLMZKjw6LkevbWVX5SBO9NCV3wAxlkP4iiGNY81ee3LkQgwGW6xCKSbnAqFPeiEWznRHGpAMJSbB3D5ZHKzNoludZwaj8oahyphenhyphenJcRinbYCFW9apG/s1600-h/vaquero_indumentaria.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVlQbTvHBjVakZbpQqS0q10Q2oBWNxojLMZKjw6LkevbWVX5SBO9NCV3wAxlkP4iiGNY81ee3LkQgwGW6xCKSbnAqFPeiEWznRHGpAMJSbB3D5ZHKzNoludZwaj8oahyphenhyphenJcRinbYCFW9apG/s200/vaquero_indumentaria.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377334276891779666" border="0" /></a><span style="font-size:100%;">Podrás encontrar toda la indumentaria adecuada para la práctica del Ciclismo en <b>Vaquero Bicicletas!</b> <o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal; font-family: verdana;"><span style="font-size:100%;">Por <b>consultas y asesoramiento técnico</b> (modelo más conveniente para tu uso, colores, tallas más adecuadas, precios) comunicate personalmente en nuestro local, por teléfono o a nuestro e-mail:<o:p></o:p></span></p> <p class="MsoNormal" face="verdana" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: normal;"><span style="font-size:100%;"><b>Dirección:</b> 24 N° 1033 - Balcarce - Bs As – Argentina<br /><b>Teléfono:</b> (02266) 43 0507<br /><b>email: </b><a href="mailto:vaqueroracingteam@gmail.com"><span style="color:blue;">vaqueroracingteam@gmail.com</span></a> <o:p></o:p></span></p>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-4351141130995424612009-09-03T09:21:00.008-03:002009-09-03T17:19:40.486-03:00Novedades en Bicicletas Zenith 2009<span style="font-style: italic;">Zenith</span> presenta sus modelos de Bicicletas de Mountain Bike 2009 y Vaquero Bicicletas te lo muestra:<br /><br /><div style="text-align: left;"><span style="font-weight: bold;">Zenith CIMA 2009</span><br /></div><div style="text-align: left;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5n0G6yQyCkcpdqeweOjI6A98826WkzTIezVsiSkbTPdFqImbpAJwJCV6Q9q5A6xoZqwNhWqHCeIQh95V-VcxCF8XqM41KhBRmzkOr6YjjeRmSTH0FiOMoquzG3QrIBP6Sg61hnX2M9tJk/s1600-h/bikes09_big_cima.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 220px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5n0G6yQyCkcpdqeweOjI6A98826WkzTIezVsiSkbTPdFqImbpAJwJCV6Q9q5A6xoZqwNhWqHCeIQh95V-VcxCF8XqM41KhBRmzkOr6YjjeRmSTH0FiOMoquzG3QrIBP6Sg61hnX2M9tJk/s320/bikes09_big_cima.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377220231588095682" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Zenith Andes 2009</span><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixHAoZ_XAAO8WBlXdyMU4J8WY5Q5GH1IlDLaCYMvukF-LZzL84tfaQFUndmmm7hX0EgADUEc0gGz_f8gABLGONuENVfxBYcBPHVWOYt9JiE4vuihk8bv-ovaZsHhGhGpJ9HKTmz1D7laiE/s1600-h/bikes09_big_andes.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 219px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixHAoZ_XAAO8WBlXdyMU4J8WY5Q5GH1IlDLaCYMvukF-LZzL84tfaQFUndmmm7hX0EgADUEc0gGz_f8gABLGONuENVfxBYcBPHVWOYt9JiE4vuihk8bv-ovaZsHhGhGpJ9HKTmz1D7laiE/s320/bikes09_big_andes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377220236262123762" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Zenith RIVA 2009</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqbXG34DstuGB7t57hQeHs2K_hYQYM6huOXD539428PN_pXTs1erXCEMkY9lphp2IXQZPA7aKxW4oAosTEZm9uyJ7WK3YvnRi3otbQvUrGJ16zTtRfQzgRDzpa6ixe2zN5SAQlqAlSV0H/s1600-h/bikes09_big_riva.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqbXG34DstuGB7t57hQeHs2K_hYQYM6huOXD539428PN_pXTs1erXCEMkY9lphp2IXQZPA7aKxW4oAosTEZm9uyJ7WK3YvnRi3otbQvUrGJ16zTtRfQzgRDzpa6ixe2zN5SAQlqAlSV0H/s320/bikes09_big_riva.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377220245992289010" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Zenith CALEA Comp 2009</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB_abyEMuqXVGGQBBnv9XRqbuRNDMVAHPmm6LQPEWP4PDT2wIVobUF1dDsY1zr73CJHNIzTVEMPB2q_IqaSTBhH9icz0CT8P9iOlpW2uQuOygzWlXKNPOnard8j1i7i9msOq6F3uoGN6kt/s1600-h/bikes09_big_calea_cmp.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB_abyEMuqXVGGQBBnv9XRqbuRNDMVAHPmm6LQPEWP4PDT2wIVobUF1dDsY1zr73CJHNIzTVEMPB2q_IqaSTBhH9icz0CT8P9iOlpW2uQuOygzWlXKNPOnard8j1i7i9msOq6F3uoGN6kt/s320/bikes09_big_calea_cmp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377220248710187874" border="0" /></a><br /><span style="font-weight: bold;"><br />Zenith CALEA Equipe 2009</span><br /><span style="text-decoration: underline;"></span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpSOOviGGvDNvD4CIh-AGVCdMotcGgdOs8RXNxAYgOLdJBz_-3FQZU1p-YuTH-k1kuHIEwGlQ5C0AlZJ2GmKg9pl_qXxUwz6r54dgAG6fucEut0HLXhm7SrJ5Rd9a6ziaYwms4kJsygGRx/s1600-h/bikes09_big_calea_eqp.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 216px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpSOOviGGvDNvD4CIh-AGVCdMotcGgdOs8RXNxAYgOLdJBz_-3FQZU1p-YuTH-k1kuHIEwGlQ5C0AlZJ2GmKg9pl_qXxUwz6r54dgAG6fucEut0HLXhm7SrJ5Rd9a6ziaYwms4kJsygGRx/s320/bikes09_big_calea_eqp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377220253214847106" border="0" /></a><br /><br />Podés adquirir tu bicicleta de <span style="font-style: italic;">Mountain Bike Zenith 2009</span> en <span style="font-weight: bold;">Vaquero Bicicletas</span><span style="font-weight: bold;">!</span><br /><br />Por <span style="font-weight: bold;">consultas y asesoramiento técnico</span> (modelo más conveniente para tu uso, colores, tallas más adecuadas, precios) comunicate personalmente en nuestro local, por teléfono o a nuestro e-mail:<br /><br /> <span style="font-weight: bold;">Dirección:</span> 24 N° 1033 - Balcarce - Bs As - Argentina<br /><span style="font-weight: bold;"> Teléfono:</span> (02266) 43 0507<br /><span style="font-weight: bold;"> email: </span><a href="mailto:vaqueroracingteam@gmail.com">vaqueroracingteam@gmail.com</a>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-65618829435931134032009-09-03T09:19:00.008-03:002009-09-03T17:19:04.953-03:00Novedades en Zapatillas y Cuadros Colner<span style="font-style: italic;">Colner</span> presenta sus productos de avanzada 2009-2010 y <span style="font-weight: bold;">Vaquero Bicicletas</span> te los muestra aquí:<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Cuadro Colner Especial de Pista</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpOI2slzTs7jr0FewRSWFkZTngpy8NSPu3hl-AyYM-vBFFYUa1V94m0BTvnyrd2_JctyCnRw1t8vG2diwCHG5SIiynrR0l42EF6yxPPtRqP9KvPtmdJ3nhUBVpNzpyQVMnGsJ51RTarVUw/s1600-h/ART_137%2520VIGORELLI%25202009%2520CUADRO%2520ESPECIAL%2520PISTA%2520NEG.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpOI2slzTs7jr0FewRSWFkZTngpy8NSPu3hl-AyYM-vBFFYUa1V94m0BTvnyrd2_JctyCnRw1t8vG2diwCHG5SIiynrR0l42EF6yxPPtRqP9KvPtmdJ3nhUBVpNzpyQVMnGsJ51RTarVUw/s320/ART_137%2520VIGORELLI%25202009%2520CUADRO%2520ESPECIAL%2520PISTA%2520NEG.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377215167620118354" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Cuadro Colner Patagonia de Mountain</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBwmDCBK_WLGT_pB2BsaibXdmCh_GT7ZQMdMlnZMF0n1P13BuEGDkdJr0LTDTKpjaq0QNnt3vS0uBOeQVIBgu6Q5OpoB7WRFtO63-eeg6X3aysEB9CexvAifJOyPVpp09eGoHFveVJInv4/s1600-h/ART%25201007%2520CUADRO%2520PATAGONIA%2520K-6%2520AZUL.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBwmDCBK_WLGT_pB2BsaibXdmCh_GT7ZQMdMlnZMF0n1P13BuEGDkdJr0LTDTKpjaq0QNnt3vS0uBOeQVIBgu6Q5OpoB7WRFtO63-eeg6X3aysEB9CexvAifJOyPVpp09eGoHFveVJInv4/s320/ART%25201007%2520CUADRO%2520PATAGONIA%2520K-6%2520AZUL.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377215165036245442" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Zapatilla Colner Ruta 2010</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEgYllsu2TSPq0u8qerzLdtegE7n1X7heBX-OOPsNIoITRGF0H8iuCRo_eYO_lGiSzPP0UyL18C65YW0aLXgE8XFona4Vj5sy8Akw6wtrEBXk2_OS2wsX5JsK0TZ9DLE1m3XsYyLwo-l0f/s1600-h/ZAPATILLAS%2520COLNER%25202010%2520RUTA%2520.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEgYllsu2TSPq0u8qerzLdtegE7n1X7heBX-OOPsNIoITRGF0H8iuCRo_eYO_lGiSzPP0UyL18C65YW0aLXgE8XFona4Vj5sy8Akw6wtrEBXk2_OS2wsX5JsK0TZ9DLE1m3XsYyLwo-l0f/s320/ZAPATILLAS%2520COLNER%25202010%2520RUTA%2520.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377215158327724914" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Zapatilla Colner MTB 2010</span><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQt1fd0CEG1tCl3K8pbWYv7nfJ9_dRlwnDLskC0U5DiKAtt1ZUHYTtMM2pZqZaxuOR0kUqWj9zVLhsipVkTwQKm2lc8HrIF8pcbGomSzqQ5AQcvL6R7MgzNqNDcBEcZcuev_HPAMAysUgs/s1600-h/ZAPATILLA%2520COLNER%25202010%2520%2520MTB%2520.jpg"><img style="cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQt1fd0CEG1tCl3K8pbWYv7nfJ9_dRlwnDLskC0U5DiKAtt1ZUHYTtMM2pZqZaxuOR0kUqWj9zVLhsipVkTwQKm2lc8HrIF8pcbGomSzqQ5AQcvL6R7MgzNqNDcBEcZcuev_HPAMAysUgs/s320/ZAPATILLA%2520COLNER%25202010%2520%2520MTB%2520.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5377215154801962354" border="0" /></a><br /><br />Podés adquirir los<span style="font-style: italic;"> Nuevos cuadros y zapatillas Colner </span><span style="font-style: italic;">2009</span>-2010 en <span style="font-weight: bold;">Vaquero Bicicletas</span><span style="font-weight: bold;">!</span><br /><br />Por <span style="font-weight: bold;">consultas y asesoramiento técnico</span> (modelo más conveniente para tu uso, colores, tallas más adecuadas, precios) comunicate personalmente en nuestro local, por teléfono o a nuestro e-mail:<br /><br /> <span style="font-weight: bold;">Dirección:</span> 24 N° 1033 - Balcarce - Bs As - Argentina<br /><span style="font-weight: bold;"> Teléfono:</span> (02266) 43 0507<br /><span style="font-weight: bold;"> email: </span><a href="mailto:vaqueroracingteam@gmail.com">vaqueroracingteam@gmail.com</a>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-65240557262325469052009-09-02T14:08:00.008-03:002009-09-02T17:27:14.446-03:00Vaquero Racing Team en la Revancha del XIV° Desafío al Valle del Río Pinto (Domingo 4 de Octubre, 2009)<div style="text-align: justify;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >Es la carrera de Mountain Bike de América </span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >Latina de mayor convocatoria, que año tra</span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" ><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ri0yOPcmUY8d16QxfL76KNlcpY5ZU2O20JHtmvQQ_MtXKDLt5K7iMqHllY1bcfAukp7pKZRt8QtEtv2KHkhw40dgUvVCgSOjv0-wyNkKtxpEVAWV0CnLJcQNVNc0mTfkqLRpAE6DWj-x/s1600-h/rio_pinto.bmp"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 110px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ri0yOPcmUY8d16QxfL76KNlcpY5ZU2O20JHtmvQQ_MtXKDLt5K7iMqHllY1bcfAukp7pKZRt8QtEtv2KHkhw40dgUvVCgSOjv0-wyNkKtxpEVAWV0CnLJcQNVNc0mTfkqLRpAE6DWj-x/s200/rio_pinto.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376918709066432706" border="0" /></a></span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >s año y con fervor ciclístico en constante renovación cita a participantes de todo nuestro país </span><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >y también de países limítrofes, para asistir a esta verdadera fiesta d</span><span style="font-family:verdana;"><span style=";font-family:verdana;font-size:100%;" >el ciclismo de Montaña, donde se hacen presentes los mejores exponentes actuales de la especialidad, como así también Glorias del Ciclismo Nacional de todos los tiempos.</span><o:p></o:p></span> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Este evento es de la modalidad rally punto a punto y une las localidades de La Cumbre con San Esteban, a través de aproximadamente 75Km., recorridos por el agreste valle del Río Pinto.</span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Y</span><span style="font-size:100%;"> es en la llegada</span><span style="font-size:100%;"> donde se congregan unas 1</span><span style="font-size:100%;">2.000 personas para acompañar a aficionados y familiares que concluyen el Desafío para el que se preparan con mucho esfuerzo y sacrificio.</span><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjThCpBiZue84n_H5oVSEcO5Nq9YD4_p_luTZRc3PwGYmfAq6ZhTiPhfTwjfh_9PNOWH5w2zOHbVJCTFFnYKWDnC3QmbQhgvfCdH8SoxRzCfD1Z3KrEGal7vVsTo9I6fLOIdI269OasmrE-/s1600-h/6569_1081386559472_1370559391_30210740_6100140_n.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjThCpBiZue84n_H5oVSEcO5Nq9YD4_p_luTZRc3PwGYmfAq6ZhTiPhfTwjfh_9PNOWH5w2zOHbVJCTFFnYKWDnC3QmbQhgvfCdH8SoxRzCfD1Z3KrEGal7vVsTo9I6fLOIdI269OasmrE-/s200/6569_1081386559472_1370559391_30210740_6100140_n.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376918704433007218" border="0" /></a></span></p><div style="text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><span style="">Este año el <b style="">Vaquero Racing Team</b> se presentará en Córdoba, el próximo 4 de octubre, para competir en la "Revancha del XIV Desafío al Valle del Río Pinto", con su representante <b style="">Damián Salvo</b>.</span></span></p>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-86303374500570699722009-09-01T16:22:00.017-03:002009-09-02T17:28:01.489-03:00Uso del casco para bicicletas<div style="text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-style: italic;font-size:100%;" >Está claro que proteger la cabeza humana constituye una medida de seguridad preventiva. Un</span><span style="font-style: italic;font-size:100%;" > golpe mal dado en el cráneo puede provocar lesiones graves que afecten a nuestras funciones más humanas: las cognitivas y de movilidad.</span><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6sehoxPJqdcbcf5SxPqvkCNSXk58bPIIkXNy5oQCQ9Vr_3iIV1yhTFuhKvaoSwrx0Fg56Y3BtDM3vBIv3vIO2d57v0tOx5Kku16sm7QSIJKRu6pMbt8qxw_9OTEhKSyvPHV58FVoPsA1x/s1600-h/casco4.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 130px; height: 94px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6sehoxPJqdcbcf5SxPqvkCNSXk58bPIIkXNy5oQCQ9Vr_3iIV1yhTFuhKvaoSwrx0Fg56Y3BtDM3vBIv3vIO2d57v0tOx5Kku16sm7QSIJKRu6pMbt8qxw_9OTEhKSyvPHV58FVoPsA1x/s200/casco4.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376582923934518834" border="0" /></a></span></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"> </p><div style="text-align: justify;font-family:verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- El casco debe estar bien nivelado, cubrir parte de la frente (un par de dedos por encima de las cejas) y debe permanecer fijo, pero sin llegar a resultar incómodo.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"> </p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- La correa de sujeción debe estar bien ajustada y abrochada para que no se mueva en ningún momento el casco.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_lgWPGNdWiDXYpoQSgX5sfqjK1Qsn8vl_E-oSpITHUMimL8jPJIZ1fKxX_XkTbv4hRKQeC2oVRPr6UjruXGcdbU-gx_URXscqpxoAQJEJBSaAFTmsStd9enEUuXeWTT76xgtfGVNCyWIG/s1600-h/casco3.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 135px; height: 100px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_lgWPGNdWiDXYpoQSgX5sfqjK1Qsn8vl_E-oSpITHUMimL8jPJIZ1fKxX_XkTbv4hRKQeC2oVRPr6UjruXGcdbU-gx_URXscqpxoAQJEJBSaAFTmsStd9enEUuXeWTT76xgtfGVNCyWIG/s200/casco3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376582915368753778" border="0" /></a></span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"> <o:p></o:p></span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- Las correas laterales también deben estar bien fijadas y ajustadas por debajo de cada oreja, formando una V.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: verdana; text-align: justify;"> </p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- Después de un golpe o accidente, aunque no se aprecien daños externos, el casco debería ser<b> </b>sustituido. Es fácil que el golpe modifique la estructura interior del casco y, por lo tanto, el nivel de absorción y protección.</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:webdings;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOGedSxu4XDL0TFLWU6zLetBOu2w4D9k_lC8aGBJ3a3c1l3JGIJ7PvbzhHoy-rrByL3aUelTRN33c0wUBx2_hgpLqY2_BSPFhK7xY1C4Rw8FzSicnfOkGPgF8fS3nfA82nz_P6xcFoTgU/s1600-h/casco2.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 131px; height: 98px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOGedSxu4XDL0TFLWU6zLetBOu2w4D9k_lC8aGBJ3a3c1l3JGIJ7PvbzhHoy-rrByL3aUelTRN33c0wUBx2_hgpLqY2_BSPFhK7xY1C4Rw8FzSicnfOkGPgF8fS3nfA82nz_P6xcFoTgU/s200/casco2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376582907047662226" border="0" /></a></span> </p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- El casco debe ser específico para bicicletas y debe estar certificado y homologado.<o:p></o:p></span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" face="verdana" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size:100%;">- Asegúrate de que el casco es de la talla adecuada.</span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify; font-family: verdana;"><span style="font-size:100%;">- No expongas nunca el casco a sustancias dañinas como disolventes, limpiadores, etc.<o:p></o:p></span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify; font-family: verdana;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">- Escoge colores que te hagan más visible.</span></p><p class="MsoNormal" face="verdana" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN7SUsmDxI6m6CjYA_1vmfr9MPobFyjeTgcDGtchSO4v0ZIsBrxStM5Ro0IKI2YYwGvIUe0zW9xZ-pquqwGLGxKMxzicc2nMZdb79m-18PwguDJm0wQFMsTd6EI5lWuCpWUaLZANlo2e_8/s1600-h/casco1.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 132px; height: 99px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN7SUsmDxI6m6CjYA_1vmfr9MPobFyjeTgcDGtchSO4v0ZIsBrxStM5Ro0IKI2YYwGvIUe0zW9xZ-pquqwGLGxKMxzicc2nMZdb79m-18PwguDJm0wQFMsTd6EI5lWuCpWUaLZANlo2e_8/s200/casco1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376582899689843682" border="0" /></a></span></p><div style="font-family: verdana; text-align: justify;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify; font-family: verdana;"><span style="font-size:100%;">- Los cascos caducan, cuando compres uno siempre fíjate en la fecha de fabricación (debe estar indicada en una etiqueta en el interior del casco). A partir de la fecha indicada, el casco será eficaz durante una media de 3 a 5 años, según el modelo.<o:p></o:p></span></p><div face="verdana" style="text-align: justify;"> <span style="font-size:100%;"><br /></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold; font-style: italic;font-size:100%;" >Protege tu vida! Usa casco cuando manejes tu bicicleta.</span></span><span style="font-size:100%;"><br /></span><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibh4p-XeqzhNbz45v4VDOP5jmi6FcZkQrm8EeQsRyQ4DXfZIP3CYhFhiueqwCd17JMOARGvWYONmcBwvAEH_b5n9ZcmEqQf5SqJcdkq9RTCdc2uTcf2kiTJJm_CZWsM2cqlhMrait40Sxj/s1600-h/cascos.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibh4p-XeqzhNbz45v4VDOP5jmi6FcZkQrm8EeQsRyQ4DXfZIP3CYhFhiueqwCd17JMOARGvWYONmcBwvAEH_b5n9ZcmEqQf5SqJcdkq9RTCdc2uTcf2kiTJJm_CZWsM2cqlhMrait40Sxj/s200/cascos.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376582928778425426" border="0" /></a></span><span style="font-size:100%;"><br /></span><span style="font-size:100%;">Podés adquirir tu casco en </span><span style="font-weight: bold;font-size:100%;" >Vaquero Bicicletas</span><span style="font-size:100%;">.</span></div>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3785807078897044342.post-10840778480744883012009-08-31T16:49:00.009-03:002009-09-02T17:28:24.024-03:00Recomendaciones en Alimentos e Hidratación a la hora de practicar Ciclismo<div style="text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><b style="">ANTES<o:p></o:p></b><br /></span></div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Ingerir cerca de medio litro de líquido hasta prácticamente media hora antes del comienzo.<b style=""><br /></b></span><span style="font-size:100%;">Ingerir alimentos que le permitan mantener los niveles </span><span style="font-size:100%;">de energía óptimos.<o:p></o:p><br />Alimento integrales ricos en hidratos de carbono, fáciles de digerir (cereales, pan, pastas) Se recomienda hacerlo una o dos horas antes de la práctica deportiva.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSFdrE2RqM72gke95ZqdbJXZFqgGKuknPhw3VtlIxNwRPjOc73ePU7K5AO6VUjaDYRaZlLXPpPcWP7-ufbCal8uCaWsYH9hzgazlOkgpP9E4MvT7yJytEbKcv9azfl5MGeh_W0KZxGtbTE/s1600-h/salud.bmp"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 107px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSFdrE2RqM72gke95ZqdbJXZFqgGKuknPhw3VtlIxNwRPjOc73ePU7K5AO6VUjaDYRaZlLXPpPcWP7-ufbCal8uCaWsYH9hzgazlOkgpP9E4MvT7yJytEbKcv9azfl5MGeh_W0KZxGtbTE/s320/salud.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5376543203612339602" border="0" /></a></span><span style="font-size:100%;"><b style="">DURAN</b></span><span style="font-size:100%;"><b style="">TE</b></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;">Consejo: Un vaso de agua cada 15 o 20 minutos de actividad.<o:p></o:p><br />Lo más recomendable es tomar líquido, ya que se debe recuperar el líquido perdido para que el cuerpo pueda mantener la temperatura, entre otras.</span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><b style="">DESPUES</b></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><b style=""><o:p></o:p></b></span><span style="font-size:100%;">Deberemos seguir ingiriendo líquidos para mantenernos hidratados, junto a alimentos sólidos.<br />Hay que comer y beber lo antes posible.<o:p></o:p><br />Dentro de las dos horas posteriores los músculos necesitan recuperar la energía. Lo ideal son las bebidas deportivas, banana, pasas de uva, copos de maíz y pan.<o:p></o:p></span></p><div style="text-align: justify; font-family: verdana;"> </div><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;font-family:verdana;"><span style="font-size:100%;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size:100%;"><span style="font-size:85%;"><i style=""><span style="line-height: 115%;">FUENTE: CLARIN. SUPLEMENTO BUENA VIDA. Vier.22 de Mayo de 2009</span></i></span><i style=""><span style="line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></i></span></p>Vaquero Racing Teamhttp://www.blogger.com/profile/00046276856699540700noreply@blogger.com0